天津首条全线全自动无人驾驶地铁进入空载试运行

据新华社8月13日消息，由中国铁建大桥局参与建设的天津地铁8号线全线进入空载试运行阶段，预计年内正式开通运营。作为天津首条全线采用全自动无人驾驶的地铁线路，8号线西起西青区中北镇，途经南开、和平、河西等城区，与已运营的地铁6号线二期渌水道站连通，设21座车站，全长22.95公里，目前全线车站主体结构已全部完工。

工程建设中不乏创新突破。施工团队在国内首次将宽5.9米、高6.7米的矩形顶管机应用于城市轨道交通正线隧道施工，成功攻克埋深大、水位高、穿越粉质黏土与液化砂层及复杂管线等多重难关，为类似工况下的地铁建造积累了经验。

全自动运行（GoA4最高等级）带来的改变是全方位的：列车可实现自动唤醒与休眠、自动出入库、自动正线运行和开关门，依靠系统精准判断替代人工确认，停站效率明显提升；运营调整可通过软件快速完成，无需受司机班制约束；控制中心以全局视角实现远程精准指挥和多系统一键联动，应急响应链条更短。

从全国看，无人驾驶已成为城市轨道交通发展的明确方向和主流选择。目前全国无人驾驶地铁总里程已超过1000公里，覆盖20多个城市，无人驾驶技术实现100%国产化；上海已拥有5条全自动驾驶线路，多条新建线路均按最高等级设计建设。城轨智能化浪潮下，信号系统、车辆装备、智能运维等环节的国产替代与升级需求持续释放，相关领域的校友企业与从业者不妨重点关注。