杭州开放Robotaxi主驾无人测试 无人化运营加速落地

7月27日，曹操出行宣布正式在杭州市滨江区开放Robotaxi主驾无人测试，通过特定站点触发派单的运营机制，验证无人化运营的稳定性与可靠性。测试车辆已全面接入“曹操智行RAS远程安全服务平台“，由云端中枢承担全程安全监控、紧急呼叫响应、远程实时协助及异常处置等职责。

此次开放主驾无人测试有此前的合规铺垫：今年4月，曹操出行获批成为杭州首家可开展无安全员智能网联汽车道路测试的企业。目前公司已在杭州部署百辆规模的Robotaxi车队，并投入运营全球首个集成自动换电、自动清洁及车辆整备功能的“绿色智能通行岛“——无人化车队要跑起来，不仅需要自动驾驶技术，更需要自动化运维基础设施的配套支撑。

依托吉利控股集团RoboX战略，曹操出行以“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营“三位一体模式推进无人化过渡。其深度参与研发的中国首款原生开发Robotaxi“Eva Cab“已正式亮相，方向盘采用可插拔设计，前排配置按运营需求精简以降低整车成本，计划于2027年实现量产并开启全球化商业运营。

从行业视角看，Robotaxi的竞争焦点正从“单车能不能开“转向“车队能不能运营“：车辆成本、调度效率、远程安全冗余、换电与整备设施共同构成商业化闭环。随着更多城市开放无安全员测试资质，出行平台的无人化过渡节奏将持续加快。对关注智能出行的校友而言，定制整车、远程监控平台与自动化运维场站等环节，都是这场变革中的确定性机会。