广州签署全国首个“枢纽+低空“空地联运示范项目

9月9日，广州高域科技与广州铁路投资建设集团有限公司在广州签署战略合作协议，共同探索建设全国首个“枢纽+低空“空地联运示范项目。低空经济已连续三年写入《政府工作报告》，2026年正式升格为新兴支柱产业，广州提出2027年低空经济规模达到1500亿元，力争成为国内首个载人飞行商业化城市。

双方合作将发挥广州铁投轨道交通枢纽资源与运营经验，叠加高域载人eVTOL的技术研发与全链条解决方案能力，从标准编制、试点建设入手，探索空地联运落地路径。优先选取白云站等综合交通枢纽落地试点起降场，推进建设与试运营，验证低空交通与高铁、地铁的换乘衔接模式。

按照规划，双方将拓展“高铁+城际+地铁+低空“的立体交通场景，在现有二维地面交通网络之上增加向上的链接层，推动低空科技由单点示范走向体系化发展，沉淀可复制的“广州样板“向大湾区推广。

高域科技产品矩阵覆盖GOVY AirCab（低空观光/城市接驳）、GOVY AirCar（城市短途）、GOVY AirJet（200公里级城际出行）。AirCab于2025年6月在香港全球首发，获超2000架意向订单。高域副总经理葛晶表示，企业目标是将飞行出行价格控制在普通网约车3—5倍。起降场可布局交通枢纽、高速服务区、城市街心花园等场景。

对低空产业链而言，“枢纽+低空“模式将轨道交通的客流优势与低空飞行的时空优势结合，为空地联运商业化提供了新路径。